DDU 又稱司機行車顯示裝置,用于向司機顯示信號系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)工作狀態(tài),在地鐵、鐵路的機車車輛上都有廣泛的應用。
TRW-1031D 是鐵路TCMS 系統(tǒng)顯示整機,采用In@ ATOM™N2600 處理器,能應用在TX 溫度范圍為-40 ~ +70ºC 的環(huán)境內,滿足歐洲鐵路應用標準EN50155 關于電磁兼容性,沖擊和振動測試試驗的要求,是一款面向鐵路列車控制管理系統(tǒng)(TCMS)的硬件顯示整機。
系統(tǒng)配置 | 處理器: | 板載In@ ATOM™ N2600 _1.6G 雙核處理器 |
芯片組: | In@ ATOM™ N2600 + NM10 | |
內存: | 板載DDR3 800MHZ 2GB 內存 | |
顯示 | 顯示屏: | 10.4″ (TRW-1031D) |
分辨率: | 800×600(10.4″) | |
亮度: | 700cd/m2 陽光可視 | |
I/O接口 | 觸摸屏: | 5 線寬溫電阻屏 |
網口: | 2 個10/100Mb 網絡(M12-D),可以升級1000Mb | |
串口: | 2 個DB9 隔離串口:1 個RS23,1 個RS485 | |
USB: | 2 個USB2.0(M12-A ) | |
CF: | 1 個CF 卡接口 | |
SDC: | SDC 存儲接口 | |
音頻: | 雙聲道輸出(帶有4W 功放) | |
GPIO: | 3 路輸入,3 路輸出(繼電器) DI 信號電壓范圍24VDC 或110VDC(可設置) | |
MVB 或CAN: | 2 個DB9 MVB 或CAN 口(X8 和X11,通過PC-104 卡選擇) | |
電源接口: | 1 個電源及編碼口,使用M23 航空頭引出 | |
鍵盤: | 32 個帶背光功能面板按鍵。注:可選不帶按鍵配置 | |
擴展總線: | 1 個PC-104 (可擴展MVB、CANOpen、Profibus 擴展卡) | |
工作環(huán)境: | -40℃~ +70℃;5% ~ 90% 40℃(非凝結狀態(tài)) | |
存儲環(huán)境: | -40℃~ +70℃;5% ~ 90% 40℃(非凝結狀態(tài)) | |
濕度: | 5% ~ 95%(非凝結狀態(tài)) | |
電源: | DC16V ~ 160V 或DC60-160V 輸入 | |
外形尺寸(W×H×D): | 320mm(長)× 227mm(寬)×95mm(高) | |
電磁兼容性: | 滿足EN50121-3-2-2006 標準要求 EMI 電磁干擾:輻射干擾:EN55022 CLASS A 傳導干擾:EN55022 CLASS A EMS 電磁抗干擾:靜電抗擾度:EN61000-4-2 Level 3 脈沖群抗擾度:EN61000-4-4 Level 3 浪涌抗擾度:EN61000-4-5 Level 3 傳導抗擾度:EN61000-4-6 Level 3 輻射抗擾度:EN61000-4-3 Level 4(20v/m) 電壓變化短時中斷 EN50155-2007 S2 級10ms 中斷 | |
可靠性: | 平均*工作時間:MTBF ≥ 30000h 平均維修時間:MTTR ≤ 0.5h | |
安全性: | 滿足EN50155-2007 的基本要求 | |
防護等級: | 前面板IP65,后蓋IP44 | |
機械環(huán)境適應性: | 抗振動:IEC61373-2010 中1 類B 級標準 抗沖擊:IEC61373-2010 中1 類B 級標準 | |
電源特性: | 額定輸入電壓: 110VDC( ) 輸入電壓范圍:-30%?25% ,10ms 中斷(EN50155,S2) 整機zui大功耗:20W(不含加熱)/60W(含加熱) | |
料號 | 型號 | 描述 |
0010-064301 | TRW-1031D-01 | 10.4 寸鐵路顯示裝置(分辨率800*600)/In ATOM N2600 CPU 1.6G 主頻/2G DDR3 內存/4GB CF/ 串口×2/ USB×2/ M12-D×2/ 66-160V DC 供電/ 全鋁機箱/ 帶觸摸屏/ 無按鍵 |
0010-064311 | TRW-1031D-02 | 10.4 寸鐵路顯示裝置(分辨率800*600)/In ATOM N2600 CPU 1.6G 主頻/2G DDR3 內存/4GB CF/ 串口×2/ USB×2/ M12-D×2/ 66-160V DC 供電/ 全鋁機箱/ 帶觸摸屏/ 有按鍵 |
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